Analyse des causes du vieillissement de la batterie au lithium

Causes de vieillissement de la batterie au lithium

Le vieillissement se réfère généralement au placement de la batterie après la première charge après assemblage, qui peut être un vieillissement à température normale ou un vieillissement à haute température, toutes les fonctions sont pour faire les performances et la composition du film SEI formé après la première charge stable.

La température de vieillissement à température normale est de 25 ℃ et le vieillissement à haute température facilite S sont différents, certains ont 38 ℃ et 45 ℃ . Entre 48 et 72 heures.

Vieillissement, sceller deux cas:

Pour les batteries qui forment des trous, l'humidité relative est contrôlée en dessous de 2% à température ambiante et l'effet d'étanchéité est meilleur après le vieillissement.

Pour le vieillissement à haute température, l'effet de vieillissement d'étanchéité est meilleur.

Cependant, il est certain qu'il existe des changements dynamiques électrochimiques dans le processus de vieillissement, qui est d'une grande aide à la stabilité du SEI et peut favoriser la stabilité du système électrochimique.

Causes de vieillissement de la batterie au lithium-ion

Le vieillissement se réfère généralement au placement de la batterie après la première charge après assemblage, qui peut être un vieillissement à température normale ou un vieillissement à haute température, toutes les fonctions sont pour faire les performances et la composition du film SEI formé après la première charge stable.

La température normale de vieillissement de la température est de 25 ℃ et les installations de vieillissement à haute température sont différentes, certaines ont 38 ℃ et 45 ℃ . Entre 48 et 72 heures

Vieillissement, sceller deux cas:

Pour les batteries qui forment des trous, l'humidité relative est contrôlée en dessous de 2% à température ambiante et l'effet d'étanchéité est meilleur après le vieillissement.

Pour le vieillissement à haute température, l'effet de vieillissement d'étanchéité est meilleur.

Cependant, il est certain qu'il existe des changements dynamiques électrochimiques dans le processus de vieillissement, qui est d'une grande aide à la stabilité du SEI et peut favoriser la stabilité du système électrochimique.

À l'heure actuelle, la plupart des entreprises de batterie utilisent des diaphragmes inférieurs inférieurs pour la production de masse, et le vieillissement à haute température est devenu une exigence non écrite pour les tests de sécurité des structures internes de la batterie.

Le vieillissement à haute température ne consiste que pour raccourcir l'ensemble du cycle de production de la batterie, le joueur n'entre que la batterie à haute température pour accélérer la réaction chimique, la batterie n'est pas plus que les avantages ne peuvent endommager la batterie, il est préférable d'incubier dans la pièce Température pendant plus de trois semaines, nous sommes négatifs, le séparateur, suffisamment d'équilibre électrolytique et d'autres réactions chimiques, puis les performances de la batterie sont plus réelles.

C'est souvent le cas avec les batteries lithium-ion, car ils ne peuvent être chargés et libérés qu'un nombre de fois limité, vous devriez donc essayer de charger complètement la batterie de votre téléphone. Cependant, j'ai trouvé un graphique expérimental sur le cycle de charge / décharge des batteries lithium-ion, et les données sur la durée de vie du cycle sont les suivantes

Life de cycle: 10% DoD> 1000 fois, 100% DoD Cycle Life:> 200 fois, où le DoD est l'abréviation de la profondeur de la sortie. Comme le montre le tableau, le temps rechargeable est lié à la profondeur de la décharge, et la durée de vie du cycle de 10% DoD est beaucoup plus longue que celle de 100% DoD. Bien sûr, lorsqu'il est réduit à la capacité de charge totale réelle: 10% * 1000 = 100 100% * 200 = 200.

Ce dernier est encore relativement bon à charger et à décharger complètement, mais avant l'idée de faire une certaine révision: dans des circonstances normales, vous devriez avoir un rendez-vous, selon le principe que la puissance de la batterie restante est utilisée avant de charger, mais si votre batterie On ne s'attend pas à ce que la journée entière le deuxième jour, vous devriez commencer à charger à temps, bien sûr, si vous êtes prêt à ramener le chargeur à Bielun le bureau.