Norme industrielle allemande: Deutsche Industrie Normung, son nom anglais est la batterie de norme DIN allemande, prenons le numéro de modèle de la batterie 54434 à titre d'exemple, qui est décrit comme suit:
1. Si le numéro de modèle à partir de 5 indique que la capacité nominale de la batterie est inférieure à 100 AH. Le début 6 indique que la capacité de la batterie se situe entre 100h et 200h. Commencer par 7 indique que la capacité nominale de la batterie est supérieure à 200h. Par exemple, la capacité nominale de 54434 batteries est de 44h. La capacité nominale de la batterie 61017mf est de 110h. 70027 La capacité nominale de la batterie est de 200h.
2. Le nombre de deux chiffres derrière la capacité indique la taille de la batterie et le numéro de groupe.
3.MF indique sans maintenance.
4. La batterie standard américaine peut également être exprimée de cette manière: 78-600,78 indique le numéro de groupe de taille de batterie, 600 indique que le courant de démarrage à froid est de 600A.
Remarque: ① Courant de démarrage à froid (CCA): le courant minimum dans un sens particulier qui peut être obtenu dans les conditions de -17,8c et -28,9c. Cet indice relie la capacité de départ de la batterie à des variables importantes telles que le déplacement du moteur, le rapport de compression, la température, l'heure de départ, l'état technique du moteur et du système électrique, et la tension de service minimale pour le démarrage et l'allumage. Il se réfère au courant minimum qu'une batterie 12V entièrement chargée peut fournir lorsque sa tension de borne tombe à 7,2 V dans les années 30. La cote de démarrage à froid donne la valeur de courant totale.
(2) Capacité de réserve (RC): La voiture du système de charge ne fonctionne pas, la nuit par allumage de la batterie et fournit une charge de circuit minimum peut exécuter le temps approximatif, peut être spécifiquement exprimé comme: une batterie 12V entièrement suffisante, à l'état de l'état de l'état 25 + 2 ℃, le temps de décharge à 25 A décharge constante jusqu'à ce que la tension de borne de la batterie tombe à 10,5 ± 0,05 V.
