Le processus de fabrication des batteries au lithium-ion pourrait-il également avoir un impact sur la sécurité?

Les batteries au lithium-ion sont généralement sûres, mais il y a eu des rapports d'incidents de sécurité devant le public. Plus célèbre ces dernières années, Boeing 737 et B787 Aircraft Battery Fire, BYD Electric Car Fire, Tesla Models Fire ... La première fois que ces accidents de sécurité de batterie au lithium-ion sont entrés dans l'œil public peuvent être retracés à quatre ou cinq ans. Jusqu'à présent, la sécurité est toujours un facteur clé restreignant l'application de batteries lithium-ion dans le domaine de l'énergie élevée / de la puissance élevée. L'évasage thermique n'est pas seulement la cause essentielle des problèmes de sécurité, mais aussi l'un des courts-pieds restreignant les performances des batteries lithium-ion.

À partir des ingrédients de l'électrode, il est nécessaire de passer par une série d'étapes telles que le mélange, la pulpement, la coupe, le grattage de la poudre, la poudre de brossage, le roulement, le rivetage de l'oreille, le soudage, le papier de collage, le test, la formation, etc.

Dans cette série de processus, même si toutes les étapes ont été effectuées, il est toujours possible que la résistance interne de la batterie puisse augmenter ou court-circuit car le travail n'est pas en place, entraînant des problèmes de sécurité. Tel que:

Pendant le processus de soudage, il y a des soudures virtuelles (entre la plaque positive / négative et l'oreille terminale, entre la plaque positive et le capuchon, entre la plaque négative et le cas, le grand rivet et la résistance interne de contact, etc.), la poussière, Papier de diaphragme trop petit ou pas bien rembourré, diaphragme avec des trous, des fouilles qui ne sont pas nettoyées, etc.

Le rapport de capacité erroné des électrodes positifs et négatifs peut également entraîner le dépôt d'un grand nombre de lithium métal Volume de l'électrode et du lithium négatifs de charge et de décharge, affectant ainsi ses performances de sécurité.

De plus, la qualité de la formation de films SEI dans l'étape de formation détermine également directement les performances de cyclisme et de sécurité de la batterie et affecte sa stabilité d'insertion de lithium et sa stabilité thermique.

Les facteurs qui affectent le film SEI comprennent le type de matériau carbone négatif, d'électrolyte et de solvant, le réglage de la densité, de la température et de la pression actuels et d'autres paramètres pendant le processus de formation; Grâce à la sélection appropriée de matériaux et à l'ajustement des paramètres du processus de formation, la qualité du film SEI peut être améliorée, améliorant ainsi les performances de sécurité de la cellule.