La différence entre les batteries lithium-ion et au plomb-acide

Du marché où les véhicules électriques sont actuellement vendus, qu'il s'agisse d'une marque de batterie, d'une conception ou d'une large gamme de marques, les batteries au plomb-acide sont des batteries de phosphate de fer lithium-ion, donc quelle est la différence entre les batteries lithium-ion et le plomb batteries acides? Ce qui suit est un résumé de la différence entre les batteries au lithium-ion et les batteries au plomb-acide pour la référence des consommateurs.

Les détails sont les suivants:

Masse et volume

En règle générale, les batteries au plomb pèsent entre 16 et 30 kilogrammes, ce qui est relativement grand. Les batteries au lithium-ion pèsent généralement 2,5 à 3,0 kg et sont relativement petites, ce qui les rend légères et faciles à transporter. D'un point de vue de qualité, il est difficile de juger des avantages et des inconvénients des deux, mais les consommateurs peuvent acheter des batteries de haute qualité produites par les fabricants réputés en fonction de leurs conditions réelles.

Capacité de la batterie

Les batteries au lithium-ion ont généralement une capacité de 8 à 10 ampères. Les batteries au plomb ont une capacité d'environ 20 ampères.

Kilométrage

Par exemple, en utilisant la même batterie 48 V, les véhicules électriques au lithium-ion et à l'acide plomb peuvent parcourir 30 à 40 kilomètres sur une charge complète, selon la taille du moteur utilisé.

Durabilité

Les batteries au lithium-ion sont durables, ont une faible consommation d'énergie, peuvent être rechargées et déchargées plus de 500 fois, n'ont pas de mémoire et ont généralement des 4 à 5 ans. Les batteries au plomb-acide ont généralement moins de 400 cycles de charge et de décharge, pas de mémoire et une durée de vie d'environ 2 ans. Si une batterie de plomb-acide sans entretien est utilisée, il convient de noter que la batterie perd moins d'eau et que l'eau distillée n'est généralement pas ajoutée pendant l'utilisation. En termes de durabilité, les batteries au lithium-ion ont une bonne résistance à l'impact. La batterie entièrement chargée est bien sécurisée. Il vibre 1 heure à une amplitude de 4 mm et une fréquence de 16,7 Hz. Résistance à la surcharge, 25 ℃, batterie entièrement chargée 0,1Ca Charge pendant 48 heures, aucune fuite, aucune expansion et fracture de la batterie, la tension de circuit ouvert est normale, le taux de rétention de capacité de plus de 95%; Résistance au courant élevé, décharge de 2CA entièrement chargée pendant 5 minutes ou décharge 10Ca pendant 5 secondes, sans fusion de partie conductrice, sans déformation en apparence.

Prix ​​et garanties

À l'heure actuelle, la batterie grand public sur le marché est de 48 V, si vous devez remplacer, la batterie au plomb est d'environ 450 et la période de garantie est de 1 an; Les batteries au lithium-ion sont relativement chères, environ 1 000 yuans, mais la période de garantie est de deux ans.

Protection environnementale

En 2012, l'État a annoncé les conditions d'accès à l'industrie du plomb, après quoi l'industrie du plomb a été intégrée, la plupart des fabricants utilisent l'internalisation de la production verte du cadmium et sans arsenic, plus d'énergie, plus respectueuse de l'environnement, Ce n'est que dans le processus de recyclage, si la méthode n'est pas appropriée peut conduire à la pollution; Les batteries au lithium-ion sont plus respectueuses de l'environnement en termes de production et de recyclage.

À l'heure actuelle, les batteries lithium-ion couvrent une variété de technologies, mais les différences sont également excellentes. Souvent appelés batteries Li-ion, les batteries Li-ion sont en fait des batteries Li-ion, qui reposent sur des ions lithiums pour intégrer et nager entre les pôles positifs et négatifs pour réaliser la conversion mutuelle de l'énergie chimique en énergie électrique.

Selon les différents matériaux de l'anode, les batteries lithium-ion peuvent avoir de nombreux types d'utilisations importantes de l'anode courant courant: la batterie est le lithium cobalt oxyde de lithium manganèse et les matériaux ternaires, l'électrode négative utilise du graphite. Lors de la charge, les ions lithiums de l'anode flottent à l'anode, l'électrolyte est intégré dans la couche intérieure du graphite, et lors de la décharge, les ions lithiums flottent à partir du revêtement de graphite de cathode à travers l'électrolyte vers le matériau de l'anode. Plus la capacité de stockage des matériaux positifs et négatives des ions de lithium est grande. Plus la différence de potentiel entre le lithium et le lithium est grande, plus la densité d'énergie de la batterie est élevée. Par conséquent, lorsque la batterie est généralement testée, la résistance interne de la batterie est aussi petite que possible, de sorte que la batterie lithium-ion, le lithium, le lithium est meilleure, et la charge et la décharge de la batterie sont plus pleines, ce que nous sommes habituellement Disons, la durée de vie de la batterie est très bonne et la qualité est très bonne.